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bbin公司被黑钱的对应方法 - 重划车位、调整落客区……儿研所周边交通没那么堵了

2020-01-11 12:38:08 浏览次数:3238
  

bbin公司被黑钱的对应方法 - 重划车位、调整落客区……儿研所周边交通没那么堵了

bbin公司被黑钱的对应方法,通过全面梳理首都儿科研究所附近的交通状况,朝外街道近日重新施划了周边停车位、规范道路标志,并调整了落客区,使得周边的堵车情况大为改善。

首都儿科研究所附属儿童医院位于日坛路,始建于1986年,是三级甲等儿童专科医院。再日坛公园、使馆区都坐落于此,导致周边交通压力极大。

“尤其是早高峰时,周边太堵了,车走不了,人也走不了。”朝阳停车公司日坛路班长李世龙回忆说,就连执法人员看见违法小商贩,想去管都过不去,有时候再碰上交通事故,整个儿研所门口交通情况更差。

今年10月,朝外街道办对日坛路及其周围环境进行了全面调研,发现堵车现象主要由医院周边停车位不足、行车秩序混乱、慢行系统不畅和停车管理无序造成。朝外街道办事处相关负责人介绍说,儿研所每天就诊量约6000至10000病案,就诊流动车辆约1600至2200辆,需要车位约700至1000个。经过周密盘点,发现周边可用于医患的停车位缺口约为150个。

儿研所拥堵,除了停车位不足之外,还有一个重要原因——几条道路的交通承载力不配套。

“日坛路与雅宝路相连接,但日坛路为双车道,雅宝路为单车道,它们的道路交通承载压力不同。”朝外街道办相关负责人说,这样一来,就导致车道较宽的日坛路在与雅宝路的交汇口出现拥挤,而这一地点正好位于首都儿科研究所门前,医院自身的停车场的出入口设在了日坛路上,更是加剧了拥堵。

在找到问题根源后,朝外街道利用“吹哨报到”机制,联合区交通委、朝阳交通支队、区园林绿化、区卫建委、首都儿科研究所、朝阳停车公司,在充分考虑民意的基础上,从优化行车秩序、优化慢行系统和规范停车管理三方面入手,对周边停车资源进行整合,规范停车秩序,畅通道路交通。

首先,日坛西侧路的28个停车位被取消了,还调整了车道布置,增设医院专用车道及临时落客车道,并完善标志、标线、增加违停抓拍设备、增强区域交通控制功能,建立完善交通信息采集功能。

儿研所东侧和日坛公园西侧,总共新开辟了70个停车位,同时调整医院南侧的绿荫停车场进出口,改为东进西出,减少出入车辆之间冲突点和出入车辆与直行车辆冲突点,缓解路段拥堵。此外,重新施划秀水西街交通标线,使医院南侧绿荫停车场车辆尽快驶离停车场。医院还取消东侧门口约42个停车位,利用医院东门临时落客。

“现在道路上行人通行有序,路侧停车规范,我们全天候加强监控。交通状况好了,患者来这里看病也更安心了!”儿研所交通协管周立新感慨道。

来源:北京日报客户端

图片来源:北晚新视觉 乔健/摄

记者:朱松梅

通讯员:张慧娇

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编辑:匡峰

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